Spotreba titánu komerčných lietadiel veľkých leteckých spoločností v zahraničí v roku 2020

Titánový materiál a letectva koexistujú a prosperujú spolu. Letecký priemysel je dôležitým trhom pre zliatiny titánu. V súčasnosti sa približne tri štvrtiny titánu na svete používajú v leteckom a vojenskom priemysle. Podľa stavu aplikácie sú dva hlavné aspekty budúceho vývoja dva hlavné aspekty budúceho vývoja titán s vysokou toleranciou poškodenia (pre trup) a vysokoteplotný titán (pre motor).

1 . Trupu

Okrem toho, že sa používajú ako všeobecné konštrukčné časti, zostavy a upevňovacie prvky, boli široko používané veľké titánové integrálne konštrukčné časti. Z dodania objednávky, spotreby v trupe rôznych modelov v kombinácii s mierou výroby a mierou straty možno zhruba vyvodiť, že celková spotrebatitán materiaL v trupe komerčných lietadiel Boeing a Airbus v roku 2020 je asi 43000 ton.

1.1 Boeing

Spotreba titánu v trupe hlavných komerčných lietadiel boeingu je uvedená v tabuľke 1.

Z dodania objednávky, spotreby trupu každého modelu v kombinácii s mierou hotového výrobku a mierou straty možno zhruba vyvodiť, že skutočná spotreba trupu trupu komerčného leteckého trhu spoločnosti Boeing v roku 2020 je približne 24000 ton, z čoho spotreba modelu B737 je približne 700 ton; Model B747 je asi 500 ton; Model B777 je asi 10000 ton; Spotreba modelu B787 je približne 12 000 ton.

Pozri tabuľku 2 pre spotrebu titánu trupu hlavných komerčných lietadiel Airbusu.

2. Titánový materiál pre motor

Asi 30% konštrukčnej hmotnosti moderného turbínového motora je zliatina titánu. Najstaršie komponenty motora používajúce titán sú čepele kompresora. Veľké predné ventilátorové čepele moderných prúdových motorov sú tiež vyrobené ztitánový materiál. Z dodania objednávky, spotreby trupu rôznych modelov v kombinácii s výnosom a stratovou mierou možno zhruba vyvodiť, že celková spotreba titánu komerčných leteckých motorov Boeingu a Airbusu v roku 2020 je približne 19000 ton.

2.1 Boeing

Spotreba titánu hlavných komerčných leteckých motorov spoločnosti Boeing je uvedená v tabuľke 3. Z dodania objednávok, spotreby motorov rôznych modelov v kombinácii s výrobnou rýchlosťou a stratovou rýchlosťou možno zhruba vyvodiť, že skutočná spotreba titánu motorov na trhu komerčného letectva boeingu v roku 2020 je približne 8000 ton, z čoho spotreba modelu B737 je približne 1000 ton; Spotreba modelu B747 je asi 600 ton; Spotreba modelu B777 je asi 1400 ton; Spotreba modelu B787 je približne 5000 ton.

2.2. Airbus

Spotreba titánu hlavných komerčných leteckých motorov airbusu je uvedená v tabuľke 4.