Ahoj! Ako dodávateľ moly fólie dostávam v poslednej dobe veľa otázok o tom, či je možné moly fóliu použiť v palivových článkoch. Tak som si povedal, že sa ponorím do tejto témy a podelím sa o to, čo viem.
Najprv si povedzme niečo o palivových článkoch. Palivové články sú naozaj úžasné. Sú to zariadenia, ktoré premieňajú chemickú energiu z paliva na elektrickú prostredníctvom chemickej reakcie s kyslíkom alebo iným oxidačným činidlom. Existujú rôzne typy palivových článkov, ako sú palivové články s protónovou výmennou membránou (PEMFC), palivové články s pevným oxidom (SOFC) a alkalické palivové články. Každý typ má svoj vlastný súbor požiadaviek a prevádzkových podmienok.
Teraz na moly fóliu. Molybdén je super užitočný kov. Má vysoký bod topenia, dobrú tepelnú vodivosť a vynikajúcu odolnosť proti korózii. Tieto vlastnosti z neho robia silného kandidáta pre rôzne high-tech aplikácie.


Môže sa fólia Moly použiť v palivových článkoch?
1. V protónových palivových článkoch s výmennou membránou (PEMFC)
PEMFC pracujú pri relatívne nízkych teplotách, zvyčajne okolo 80 - 100 °C. Ako elektrolyt používajú protónovo vodivú polymérnu membránu. V týchto palivových článkoch by moly fólia mohla mať niekoľko úloh.
Jednou z oblastí, kde sa moly fólie môže hodiť, sú bipolárne platne. Bipolárne platničky sú dôležitou súčasťou PEMFC. Oddeľujú jednotlivé články v sústave palivových článkov, rozvádzajú reaktantové plyny (vodík a kyslík) a zbierajú elektrický prúd. Vysoká odolnosť moly fólie proti korózii z nej robí dobrú voľbu na ochranu bipolárnych dosiek pred kyslým prostredím v rámci PEMFC. Taktiež jeho dobrá tepelná vodivosť môže pomôcť pri odvode tepla, ktoré je kľúčové pre udržanie optimálnej prevádzkovej teploty palivového článku.
Existujú však aj určité výzvy. Molybdén môže za určitých podmienok podliehať oxidácii a v prítomnosti kyslíka v palivovom článku by táto oxidácia mohla časom ovplyvniť jeho výkon. Preto môžu byť potrebné vhodné povrchové úpravy, aby sa zabránilo oxidácii a zabezpečila sa dlhodobá stabilita moly fólie v PEMFC.
2. V palivových článkoch s tuhým oxidom (SOFC)
SOFC pracujú pri oveľa vyšších teplotách, typicky medzi 600 - 1000 °C. Pri týchto vysokých teplotách sú požiadavky na materiál značne odlišné. Moly fólia by mohla byť potenciálne použitá v prepojovacích komponentoch SOFC.
Prepojenia v SOFC musia mať dobrú elektrickú vodivosť, tepelnú stabilitu a odolnosť voči oxidácii a korózii v prostredí paliva (zvyčajne vodíka) aj oxidantu (vzduchu). Vysoká teplota topenia molybdénu a relatívne dobrá elektrická vodivosť z neho robia kandidáta na túto aplikáciu. Avšak pri vysokých prevádzkových teplotách SOFC môže moly reagovať s kyslíkom a vytvárať prchavé oxidy. To by mohlo viesť k strate materiálu a degradácii prepojenia. Na prekonanie tohto problému môžu byť potrebné povlaky alebo zliatiny s inými kovmi.
3. V alkalických palivových článkoch
Alkalické palivové články používajú alkalický elektrolyt, zvyčajne hydroxid draselný. Prevádzkové podmienky v týchto palivových článkoch sa líšia od PEMFC a SOFC. Alkalické prostredie je menej korozívne pre niektoré kovy v porovnaní s kyslým prostredím v PEMFC.
Moly fólia by mohla byť potenciálne použitá v elektródach alebo zberačoch prúdu v alkalických palivových článkoch. Výhodou by mohla byť jeho odolnosť proti korózii v alkalických roztokoch. Výkon však bude závisieť aj od toho, ako dobre interaguje s reakčnými plynmi a elektrolytom.
Výhody použitia fólie Moly v palivových článkoch
- Odolnosť voči vysokej teplote: Ako už bolo spomenuté, moly majú vysoký bod topenia. To znamená, že dokáže odolať vysokoteplotnému prostrediu v niektorých typoch palivových článkov, ako sú SOFC, bez toho, aby sa ľahko roztavil alebo deformoval.
- Odolnosť proti korózii: Molybdén je odolný voči korózii v mnohých chemických prostrediach. Táto vlastnosť je rozhodujúca v palivových článkoch, kde sú komponenty vystavené rôznym reakčným plynom a elektrolytom, ktoré by mohli časom spôsobiť koróziu.
- Dobrá tepelná a elektrická vodivosť: Tepelná vodivosť moly fólie pomáha pri hospodárení s teplom v palivovom článku, zatiaľ čo jej elektrická vodivosť je dôležitá pre efektívny zber a prenos prúdu.
Výzvy používania fólie Moly v palivových článkoch
- Oxidácia: Ako som sa už predtým dotkol, moly môžu oxidovať v prítomnosti kyslíka, najmä pri vysokých teplotách. Táto oxidácia môže viesť k degradácii materiálu a ovplyvniť výkon palivového článku.
- náklady: Molybdén nie je najlacnejší kov. Cena moly fólie by mohla potenciálne zvýšiť celkové náklady na výrobu palivových článkov, čo by mohlo znížiť konkurencieschopnosť na trhu.
Ďalšie súvisiace produkty
Ak hľadáte na trhu iné vysokokvalitné materiály pre vaše aplikácie palivových článkov, ponúkame tiež niekoľko skvelých produktov. Pozrite si našeASTMB265 Gr1 titánová fólia. Titánová fólia má svoj vlastný súbor jedinečných vlastností, ako je vysoký pomer pevnosti k hmotnosti a dobrá odolnosť proti korózii, ktoré by mohli byť užitočné v komponentoch palivových článkov.
Aj my mámeERTi - 2 Význam - 7 Význam - 12 Titanium Mig Wire. Tento drôt možno použiť na zváranie titánových komponentov v palivových článkoch, čím sa zaistia pevné a spoľahlivé spoje.
A pre upevňovacie prvky vo vašich palivových článkoch našeDIN934 šesťtitánové maticesú skvelou možnosťou. Poskytujú potrebnú upínaciu silu a sú odolné voči korózii.
Poďme sa pripojiť
Dúfam, že tento blogový príspevok vám dal lepšie pochopenie toho, či možno fóliu moly použiť v palivových článkoch. Potenciál tu určite je, no je tu aj niekoľko výziev, ktoré treba riešiť. Ak máte záujem o použitie moly fólie vo vašich projektoch palivových článkov alebo sa chcete dozvedieť viac o našich ďalších produktoch, neváhajte nás kontaktovať. Môžeme podrobne prediskutovať vaše špecifické požiadavky a uvidíme, ako vám môžeme pomôcť.
Poďme spoločne nájsť najlepšie riešenia pre vaše aplikácie palivových článkov. Či už ide o moly fóliu, titánové produkty alebo iné materiály, sme tu, aby sme vás podporili.
Referencie
- "Základy palivových článkov" od Wolfa Vielsticha, Arndta Lamma a Huberta Gasteigera.
- "Príručka palivových článkov: Základy, technológie a aplikácie" editovali Wolf Vielstich, Hubert A. Gasteiger a Arnold Lamm.




